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ATD-150
Desenvolvido em parceria com a NEST para forças armadas e centros de teste, o ATD-150 oferece uma plataforma confiável e econômica para treinamentos, validações e ensaios de defesa aérea. Capaz de simular ameaças de alta velocidade e manobras extremas, combina sensores avançados, lançamento por catapulta e recuperação via paraquedas em qualquer terreno — com total independência operacional.
Voo a 600 km/h, teto de 15.000 ft e manobras de +9 -4,5 G g para treinar defesa antiaérea, interceptação e avaliação de armamentos.
Catapulta pneumática móvel e recuperação por paraquedas + airbag — baixo custo e operação em qualquer terreno.
Passivo RF, IR flare, Miss-Distance Indicator e até 15 kg de carga útil para cenários múltiplos de ameaça ou coleta de dados.
FMS embarcado com waypoints, manobras evasivas pré-programadas, telemetria em tempo real (100 km LOS) e retorno automático.
O ATD-150 é um drone alvo de alta velocidade, lançado por catapulta e recuperado por pára-quedas/air-bag, projetado para simular aeronaves ou mísseis em cenários de combate ar-ar e superfície-ar. Fabricado em compósitos aeronáuticos com turbina TJ200, oferece baixo custo por ciclo e rápida preparação para treinamentos, calibrações de radar e avaliações de armamentos.
Ameaça realista: voa a velocidades superiores a 600 km/h, suporta manobras de +9 -4,5 G e teto de 15.000 ft, reproduzindo perfis de interceptação e engajamento modernos.
Pacote modular de sensores: até 15 kg de carga paga para flare IR, Miss-Distance Indicator, passivo RF ou cargas de coleta de dados.
Recuperação suave: pára-quedas principal + air-bag preservam célula e sensores, permitindo múltiplos usos.
Navegação autônoma com waypoints e planos de voo pré-programados.
Modos de manobra evasiva “pop-up”, mergulho e curvas de alto fator de carga.
Telemetria bidirecional em tempo real (LOS até 100 km) e links redundantes.
Retorno automático ou detonação controlada* em caso de perda de comunicação.
* Função opcional conforme protocolo de segurança do usuário.
O ATD-150 atinge velocidade máxima de até 800 km/h. Possui autonomia de voo de aproximadamente 53 minutos, alcance de até 100 km em linha de visada (LOS) e teto operacional de 15.000 pés. Suporta manobras com fator de carga de ±9 g, ideal para simulações realistas.
A aeronave tem peso máximo de decolagem (MTOW) de 150 kg, com capacidade de carga útil de até 15 kg em baia modular para sensores e cargas simuladas. O tanque de combustível interno comporta 75 litros de QAV-1. A decolagem é realizada por catapulta pneumática móvel.
Comprimento: 3,86 m
Envergadura: 2,96 m
Altura: 1,05 m
Área alar: 2,1 m²
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